A30 Aviation -kuulokkeet ovat A20-kuulokkeiden seuraava sukupolvi. Niiden tyylikkään ja modernin muotoilun, keveyden ja vähäisemmän puristuksen ansiosta kuulokkeet tuntuvat mukavammilta huomattavasti pidempään. Lisäksi niissä on kolme aktiivista taustaäänien poistotilaa ja napautusohjaus intercomin ulkopuoliseen viestintään.

A30-kuulokkeissa on A20-kuulokkeiden lyömätön taustaäänien vaimennus sekä ensiluokkaiset materiaalit ja elektroniset valmiudet. Jokainen parannus on auttanut meitä luomaan markkinoiden parhaan yhdistelmän melunvaimennusta ja äänen selkeyttä.

Kyllä. Kuulokkeiden ohjausyksiköstä voi säätää sekä vasemman että oikean kuulokkeen herkkyyttä aivan kuten A20-kuulokkeissa. Ominaisuutta voi hyödyntää, kun ääni halutaan säätää sopivaksi kuulonalenemaa ja stereotilan lukuisia radiosyötteitä ajatellen tai kun radiosyötteet halutaan kuulla vain toisella korvalla, jolloin toinen korva jää vapaaksi ympäristön äänten kuunteluun. Suuremmat äänenvoimakkuuden muutokset säädetään useimmiten audiopaneelista tai jokaiselle radiolähettimelle erikseen. 

Kyllä. A30-kuulokkeet on optimoitu yleiseen ilmailukäyttöön sekä sotilas- ja liikennelentokoneisiin. Niitä voidaan käyttää sekä kiinteäsiipisissä ilma-aluksissa että helikoptereissa. Kuulokkeita on saatavilla erilaisilla liitäntävaihtoehdoilla, joita ovat esimerkiksi G/A-pariliitin, 6-nastainen LEMO-liitin ja 5-nastainen XLR-liitin. A30-kuulokkeita ei suositella ilma-aluksiin, joissa on avoin ohjaamo ja joissa kuulokkeet ovat tuulen ja potkurivirran vaikutuksen alaisina.

Bose A30 -kuulokkeita on saatavilla monissa eri versioissa, ja asiakkaat voivat valita haluamansa kokoonpanon liittimien, johtojen, mikrofonien ja moduulien (Bluetoothilla tai ilman) mukaan. Suosituin liitäntävaihtoehto lentokoneissa on G/A-pariliitin, mutta automaattisella virrankäynnistyksellä ja joustavilla virtatoiminnoilla varustettuja versioita on saatavilla myös 6- ja 5-nastaisina XLR-kokoonpanoina.

Yleisimmät liitäntävaihtoehdot ovat seuraavat:

● Kaksoisliitin (PJ 068 ja 6,35 mm:n stereoliitin): Kaksoisliittimen ansiosta kahdella AA-alkaliparistolla riittää virtaa vähintään 45 tunniksi lennon aikana. Tämän version voi määrittää stereo- tai monoääniseksi, ja sitä käytetään yleisesti kaikissa lentokoneissa.
● 5-nastainen XLR-liitin: Tämä usein Airbus-liittimeksi kutsuttu monoääniliitin käyttää joko lentokoneen tai paristojen virtaa lentokoneen ominaisuuksista riippuen. Joustavan virtatoiminnon ansiosta lentäjät voivat vaihtaa saumattomasti lentokoneen virrasta paristojen virtaan, kun johto irrotetaan.
● U-174-liitin: U-174-liittimessä on yksi liitin, jota käytetään yleisesti sekä sotilaslentokoneissa että useissa helikopterimalleissa.
● 6-nastainen liitin (LEMO): Tässä kokoonpanossa kuulokkeet liitetään lentokoneeseen 6-nastaisella liittimellä. Kuulokkeet käyttävät lentokoneen virtaa. Kaksi AA-alkaliparistoa tarjoavat myös enemmän joustavuutta. Joustavan virtatoiminnon ansiosta lentäjät voivat vaihtaa saumattomasti lentokoneen virrasta paristojen virtaan, kun johto irrotetaan.*

* Bosella on liitettävyyttä parantavia sovittimia, joilla 6-nastainen liitin voidaan muuntaa joko G/A-kaksoisliittimeksi tai U-174-liittimeksi.

Kyllä. Sisäänrakennettu puomimikrofoni ja johto voidaan kiinnittää kuulokkeiden kummallekin puolelle ilman työkaluja muutamalla helpolla vaiheella.

Bose A30 Aviation -kuulokkeissa on lukuisia sisäänrakennettuja tasauspiirejä. Ensisijainen intercom-/radioviestintäpolku tekee puheesta selkeää, ja se on uusimman TSO-standardin mukainen. Ylimääräinen Active EQ-taajuuskorjain auttaa optimoimaan kokemuksen toissijaisen (Bluetooth) äänireitin kautta langattomiin äänilähteisiin.

Bose A30 Aviation -kuulokkeissa on kolme valittavissa olevaa taustaäänien poistotilaa, jotka on yksilöllisesti suunniteltu tiettyihin käyttötapauksiin. ”Low” auttaa optimoimaan intercom-järjestelmän ulkopuolisten henkilöiden kanssa käytävät keskustelut. ”Medium” tarjoaa tasaisimman vaimennuksen laajalla taajuusalueella, ja ”High” tarjoaa aktiivisimman melunvaimennuksen maksimoimalla radioviestinnän signaalikohinasuhteen. Kaikki kolme tilaa on suunniteltu eri käyttötarkoituksiin.

Bose ei tee väittämiä taustaäänien poistotiloista. Kannustamme lentäjiä kokeilemaan tuotetta useissa eri ilma-aluksissa, jotta he voivat kokea jokaisen tilan vaikuttavan suorituskyvyn ja mahdollisuudet itse.

Kaiken kaikkiaan Bose A30 Aviation -kuulokkeet ovat yhdet markkinoiden pienimmistä, vähiten puristavista ja kevyimmistä aktiivisesti taustaääniä poistavista around-ear-kuulokkeista – niissä toteutuu toiminnan ja mukavuuden tasapaino vakaudesta tinkimättä.

Kuulokkeiden korvakupit myötäilevät lentäjien pään muotoa ja sangan pehmusteiden harkittu muoto auttaa saavuttamaan parhaimman käyttömukavuuden mahdollisimman vähäisen puristuksen ansiosta. Lisäksi A30-kuulokkeissa on erilliset vasemman ja oikean puolen korvakupit ja helposti puolelta toiselle siirrettävä mikrofoni, mikä takaa entistä mukavamman ja ergonomisemman käyttökokemuksen.

A30-kuulokkeissa on lentokoneissa tyypillisesti käytetty taustaääniä poistava elektreettimikrofoni (kutsutaan usein myös korkeaimpedanssiseksi mikrofoniksi). Se on optimoitu vähentämään melua laajalta alueelta ja parantamaan suorituskykyä, kun automaattisesti aktivoituva mikrofoni on käytössä. 5 ja 150 ohmin dynaaminen mikrofoni on saatavilla tietyissä kokoonpanoissa.

Kahdella AA-alkaliparistolla A30-kuulokkeissa riittää virtaa vähintään 45 tunniksi tavallisessa lentokonemelussa. Jos Bluetooth-toiminto on jatkuvasti käytössä, virtaa riittää vähintään 25 tunniksi. Paristojen käyttöikä riippuu pariston tyypistä, ympäristön melusta ja lennon aikana käytetyistä toiminnoista. Kuulokkeiden merkkivalot ilmoittavat, kun paristot on vaihdettava.

Et. Ohjainyksikköä voi käyttää vain siinä mallissa, jota varten se on rakennettu. Vaikka joitakin pehmusteita ja osia voi ehkä kiinnittää Bose A30 Aviation -kuulokkeisiin, niitä ei ole suunniteltu kyseistä tuotetta varten.