ProFlight II -kuulokkeet ovat entistä kevyemmät ja kompaktimmat, ja niissä on Bosen tutut äänitoiminnot – kuten aktiivinen taustaäänien poisto ja selkeä ääni.
Yleiskatsaus
Digitaalinen aktiivinen taustaäänien poisto
Vaimentaa ympäristön melua huomattavasti, jolloin radion kuulee pienemmälläkin äänenvoimakkuudella.
Bluetooth®-yhteydet ja äänen priorisointi
Langaton yhteys mobiililaitteisiin, audiojärjestelmiin ja EFB-laitteisiin. Äänen priorisoinnin avulla voidaan kuunnella Bluetooth-ääntä ja intercomia samanaikaisesti tai mykistää Bluetooth tilapäisesti.
Paino vain 127,6 grammaa
Entistä miellyttävämmät pidemmässä käytössä.
Kolme taustaäänien poistotilaa
Säädä taustaäänien poistotasoja oman mieltymyksen ja ympäristön mukaan.
Napautusohjaus intercomin ulkopuoliseen viestintään
Kaksoisnapautus kumpaan tahansa korvanappiin optimoi äänen intercomin ulkopuolista viestintää varten.
Ohut, joustava johto
Kevyt ja joustava johto parantaa liikkumisen vapautta ja helpottaa säilytystä.
Siirrettävä mikrofoni
Mikrofonin ja johdon voi kiinnittää kummalle puolelle tahansa ilman työkaluja.
Kevyet ja kestävät.
ProFlight II -kuulokkeet painavat vain 127,6 grammaa, mutta ovat erittäin kestävät. Kuulokkeilla on FAA TSO- ja EASA E/TSO-C139a -sertifioinnit, mikä tarkoittaa, että ne on suunniteltu kestämään vaativissakin olosuhteissa.
ProFlight II -kuulokkeissa on ohut, kevyt ja joustava johto, joka helpottaa liikkumista ja on helppo ottaa esille ja säilyttää.
Määritettävissä helposti tarpeidesi mukaan
Valitse aktiivisen taustaäänien poiston kolmesta tasosta, hallitse langattomia Bluetooth-yhteyksiä mobiililaitteisiin, * audiojärjestelmiä ja EFB-laitteita sekä muita ProFlight II -kuulokkeiden tärkeitä toimintoja ergonomisesta ohjausyksiköstä. Mukana tuleva avainnauha tekee säilyttämisestä helppoa ja vakaata lennon aikana.
* valituissa malleissa
Helppo Bluetooth-käyttö ja priorisointi Bose Connect -sovelluksella
Langaton yhteys mobiililaitteisiin, audiojärjestelmiin ja EFB-laitteisiin ProFlight II -kuulokkeiden Bluetooth-toiminnoilla (lisävaruste). Äänen priorisoinnin avulla voidaan kuunnella Bluetooth-ääntä ja intercomia samanaikaisesti tai mykistää Bluetooth tilapäisesti.
Bose Connect -sovellus tekee äänen jakamisesta, yhteyksien hallinnasta, pariliitoksien tekemisestä ja peruuttamisesta sekä laitteiden uudelleennimeämisestä Bluetoothin avulla helppoa ja käyttäjäystävällistä.
Kestävää mukavuutta
yllättävä keveys, vaikuttava kestävyys
Bosen suunnittelu- ja testauslaboratoriossa tehdyt perusteelliset kokeet takaavat, että ProFlight -kuulokkeet on suunniteltu kestämään jatkuvassa käytössä haastavissa olosuhteissa. Näe videolta, kuinka testasimme alkuperäisiä ProFlight -kuulokkeita. Viiden vuoden maailmalaajuinen rajoitettu takuu takaa mielenrauhan.
Parannellut ProFlight II- ja A30 Aviation -kuulokkeet ovat vuosikymmeniä jatkuneen tutkimus- ja kehitystyön tulos. Molemmilla kuulokkeilla on FAA TSO- ja EASA E/TSO-C139a -sertifioinnit, ja niissä on kehittynyttä melunvaimennustekniikkaa, mutta ne on suunniteltu erilaisiin pienkoneiden ja suurten matkustajakoneiden ohjaamoihin.
Tekniset tiedot
Usein kysyttyä
Miten ProFlight II -kuulokkeet eroavat aiemmasta mallista?
Olemme tehneet useita parannuksia asiakkaittemme palautteen pohjalta. Eräs merkittävä muutos on ohuempi, kevyempi joustavampi johto, joka parantaa mukavuutta ja vakautta, sekä vähentää kuulokkeiden painoa 11 grammaa (0,4 oz). Intercomin ulkopuolisen viestinnän napautusohjausta on parannettu. Mikrofonin sangassa on nyt ulokkeet, jotka auttavat mikrofonin asettamisessa ja säätämisessä oikein. Suojakotelon avoimempi sisäpuoli sekä lisätty ripustuslenkki ja -koukku nopeuttavat säilyttämistä ja kuljettamista.
Mitä eroa on A30- ja ProFlight II -kuulokkeilla? Sopivatko molemmat kaikkiin lentokonetyyppeihin?
ProFlight-kuulokkeet ovat rakenteeltaan täysin erilaiset A30-kuulokkeisiin verrattuna, vaikka molemmissa on esimerkiksi Bluetooth-yhteys, stereo-/monoäänivalinta ja automaattinen virrankäynnistys/-katkaisu. Around-ear-malliset A30-kuulokkeet on tarkoitettu meluisampiin ympäristöihin, kuten paineistamattomiin yksimoottorisiin lentokoneisiin. ProFlight II -kuulokkeissa puolestaan on in-ear-kuulokkeet ja pääsanka, ja ne on tarkoitettu miehitettyihin lentokoneisiin, kuten paineistettuihin, vähemmän meluisiin suihkukoneisiin.
Kuinka monta eri versiota ja kokoonpanoa ProFlight II -kuulokkeista on saatavana?
ProFlight II -ilmailukuulokkeista on saatavana monia eri kokoonpanoja. Lisäksi jokaiselle yksikölle on saatavana erilaisia liitäntävaihtoehtoja. Jokaiselle kokoonpanolle on saatavana kahden liittimen ja 5-nastaisen liittimen mallit Bluetooth-yhteydellä tai ilman. ProFlight II -kuulokkeet on suunniteltu sekä siviililentokoneiden että armeijan lentokoneiden käyttöön, ja niihin on saatavilla yleisimmät liitäntävaihtoehdot:
G/A-kaksoisliitin (PJ 068 ja 6,3 mm:n stereoliitin): Tässä kokoonpanossa kuulokkeet liitetään lentokoneen intercom-järjestelmään kaksoisliittimellä. Kuulokkeet eivät käytä lentokoneen virtaa. Kahdella AA-alkaliparistolla virtaa riittää vähintään 45 tunniksi lennon aikana. Tämä on lentäjien eniten käyttämä kokoonpano.
5-nastainen XLR-liitin: Usein Airbus-liittimeksi kutsuttu monoääniliitin, joka liitetään lentokoneeseen. Lentokoneen virtaa voidaan käyttää laitteistosta riippuen. Kun johto irrotetaan, joustavan virtatoiminnon ansiosta kuulokkeet vaihtavat saumattomasti lentokoneen virrasta paristojen virtaan ilman katkoja, kun kuulokkeet kytketään tai irrotetaan virtalähteestä.
6-nastainen lentokoneeseen kytkettävä liitin (LEMO): Tässä kokoonpanossa kuulokkeet liitetään lentokoneeseen 6-nastaisella liittimellä. Kuulokkeet käyttävät lentokoneen virtaa. Kun johto irrotetaan, joustavan virtatoiminnon ansiosta kuulokkeet vaihtavat saumattomasti lentokoneen virrasta paristojen virtaan ilman katkoja.*
*Bosella on sovittimia, joilla 6-nastainen liitin voidaan muuntaa joko G/A-kaksoisliittimeksi tai U174-liittimeksi.
Voiko ProFlight II -kuulokkeiden kanssa käyttää silmälaseja vaivattomasti?
Kyllä. Sivupehmusteet ovat hieman korvan takana ja yläpuolella, minkä ansiosta silmälasit voi asettaa päähän ja poistaa päästä koskematta kuulokkeisiin. Silmälasien sankojen muoto ei vaikuta melunvaimennukseen tai käyttömukavuuteen.
Voiko mikrofonin siirtää kummalle tahansa puolelle?
Kyllä. Sisäänrakennettu puomimikrofoni ja johto voidaan kiinnittää joko kuulokkeiden vasemmalle tai oikealle puolelle. Itseohjautuvan liittimen ansiosta mikrofonin ja johdon kiinnittäminen on helppoa. Johdon voi siirtää hetkessä ilman työkaluja.
Kuinka pitkään ProFlight II -kuulokkeiden paristot kestävät?
Kahdella AA-alkaliparistolla ProFlight II -kuulokkeissa riittää virtaa vähintään 45 tunniksi tavallisessa lentokonemelussa. Jos Bluetooth-toiminto on jatkuvasti käytössä, virtaa riittää vähintään 25 tunniksi. Paristojen käyttöikä riippuu pariston tyypistä, ympäristön melusta ja käytetyistä toiminnoista. Kuulokkeiden merkkivalot ilmoittavat, kun paristot on vaihdettava.
Voiko kuulokkeissa käyttää ladattavia akkuja?
Ladattavien akkujen käyttöä ei suositella, sillä akunkesto voi olla vähemmän kuin ilmoitettu 45 tuntia akun tyypistä riippuen. Lisäksi ladattavat akut vähentävät paristojen merkkivalojen tarkkuutta. Käytettäessä tavallisia AA-alkaliparistoja merkkivalo muuttuu oranssiksi, kun paristoissa on jäljellä kahdeksan tuntia virtaa, mutta ladattavia akkuja käytettäessä käyttöaikaa voi olla vähemmän.
Voiko kuulokkeissa käyttää litium-ioniakkuja?
Litium-ioniakkuja ei saa käyttää, sillä niissä on korkeampi jännite.
Miten automaattinen virrankäynnistys toimii?
Kuulokkeet, jotka käyttävät lentokoneen virtaa (6- ja 5-nastainen XLR-liitin), käynnistyvät automaattisesti, kun lentokoneeseen kytketään virta. Toiminto voidaan määrittää ohjausmoduulin paristotilan sisällä olevalla kytkimellä käyttäjän mieltymysten mukaan.
Miten automaattinen virrankatkaisu toimii?
ProFlight II -kuulokkeiden automaattinen virrankatkaisutoiminto havaitsee, jos kuulokkeita ei käytetä, ja sammuttaa ne jonkin ajan kuluttua virran säästämiseksi. Sammutukseen kuluva aika vaihtelee 6–45 minuutin välillä.
Mikä on TSO ja miksi se on tärkeä?
TSO (Technical Standard Order) -standardi on vähimmäissuorituskyvyn määrittävä standardi valituille materiaaleille, osille ja laitteille siviili-ilmailussa. Kun yhtiö on hyväksytty valmistamaan materiaaleja, osia tai laitteita TSO-standardin mukaisesti, sillä on TSO-hyväksyntä. Kun yhtiö saa TSO-hyväksynnän, tuotteen suunnittelu ja valmistus täyttävät nämä vähimmäisvaatimukset. Bose Corporation täyttää kaikki ja ylittää monet TSO-vaatimukset. TSO-hyväksyntä ei tarkoita, että hyväksytty tarvike voidaan asentaa lentokoneeseen tai että sitä voi käyttää lentokoneessa.
