Suodattimet:
Tyhjennä kaikki
Paino 404 g
Kevyimmät ja mukavimmat around-ear-ilmailukuulokkeemme, jotka puristavat päätä 20 % vähemmän kuin A20-kuulokkeet.
Ihanteellinen ympäristön melutaso
Suunniteltu käytettäviksi lähes kaikenlaisissa ohjaamoissa.
Valittavissa kolme taustaäänien poistotilaa
Käyttäjät voivat valita sopivimman tilan koneensa ohjaamon ja mieltymystensä mukaan.
Johdon ja mikrofonin vaihto puolelta toiselle ilman työkaluja
Sankamikrofoni ja johto voidaan kiinnittää kummalle puolelle kuulokkeita tahansa ilman työkaluja.
Paino 127,6 g
Tähän asti pienimmät, kevyimmät ja mukavimmat in-ear-ilmailukuulokkeemme, jotka sopivat erinomaisesti myös pitkille lennoille.
Valittavissa kolme taustaäänien poistotilaa
Käyttäjät voivat valita sopivimman tilan koneensa ohjaamon ja mieltymystensä mukaan.
Johdon ja mikrofonin vaihto puolelta toiselle ilman työkaluja
Sankamikrofoni ja johto voidaan kiinnittää kummalle puolelle kuulokkeita tahansa ilman työkaluja.
Ihanteellinen ympäristön melutaso
Suunniteltu käytettäviksi kohtalaisen meluisissa ympäristöissä, kuten paineistetuissa suihkukoneissa.
Kun yhdistetään 30 vuoden tutkimus- ja kehitystyömme ilmailukuulokkeiden parissa sekä vahva sitoutumisemme TSO-sertifiointiin, on selvää, miksi Bosen ilmailukuulokkeet täyttävät korkeat standardit. A30- ja ProFlight II Aviation -kuulokkeet ovat paitsi FAA- ja E/TSO-C139a-sertifioituja, ne ovat läpäisseet myös yli 145 Bosen suunnittelu- ja laadunvarmistustiimin testiä.
TSO tarkoittaa teknistä standardia (Technical Standard Order), ja sertifioinnin myöntää Yhdysvaltojen liittovaltion ilmailuhallinto (FAA). FAA:n määritelmän mukaan TSO-standardi on ”vähimmäissuorituskyvyn määrittävä standardi valituille materiaaleille, osille ja laitteille siviili-ilmailussa.” Tässä tapauksessa ”vähimmäissuorituskyvyn määrittävä standardi” asettaa riman korkealle, sillä FAA:n tehtävänä on ”taata maailman turvallisin ilmailu- ja avaruusteollisuuden järjestelmä”.
Ennen kuin tuomme uudet Bosen ilmailukuulokkeet markkinoille, varmistamme, että ne kestävät ilmailun ääriolosuhteita. TSO-hyväksyntä takaa lentäjille ja lentokonevalmistajille vakuuden siitä, että tuotteen suunnittelu-, testaus- ja valmistusprosessit on tarkastettu perinpohjaisesti turvallisuutta, luotettavuutta ja kestävyyttä koskevien korkeiden standardien täyttämiseksi.
Korkeat lämpötilat: Bose ProFlight II- ja Bose A30 -kuulokkeet altistetaan vähintään 55 °C:n lämpötilalle useiden tuntien ajaksi. Heti sen jälkeen kuulokkeet joutuvat pudotustestiin, jossa ne pudotetaan 1,83 metristä betonilattialle, sekä kaapelin taipumista mittaaviin testeihin. Kuulokkeiden on toimittava oikein testauslämpötilassa kahden tunnin ajan.
Pakkasasteet: Bose ProFlight II- ja Bose A30 -kuulokkeita säilytetään vähintään -25 °C:n pakkasessa. Heti sen jälkeen kuulokkeet joutuvat pudotustestiin, jossa ne pudotetaan 1,83 metristä betonilattialle, sekä kaapelin taipumista mittaaviin testeihin. Kuulokkeiden on toimittava oikein oltuaan kolme tuntia pakkasessa.
Sähkö: Bose ProFlight II- ja Bose A30 -kuulokkeet testataan sähköstaattisen purkauksen sietokyvyn osalta. Kaikki kuulokkeet testataan kymmenistä kosketuspisteistä altistamalla ne 4 000 – 12 000 voltille staattista sähköä.
Räjähdysvaarallisuus: Bose A30 -kuulokkeet testataan käyttötilassa ollessaan räjähdysvaarallisessa ympäristössä, jossa niiden on osoitettava, etteivät ne ole syttymislähde.
Pitkäkestoinen käyttö: TSO-standardi edellyttää, että kuulokkeiden kaapelit ja osat kestävät taivutuksia, nykäyksiä ja vetoja kymmeniä tuhansia kertoja eli monen vuoden käyttöä vastaavan määrän. Oma Bose-standardimme on kaapelin ja kokoonpanon kestävyyden ja lujatekoisuuden varmistamisessa jopa TSO-standardinkin vaatimuksia tiukempi.
Puristus: Kuulokkeet testataan niiden ollessa kotelossaan sen varmistamiseksi, että ne kestävät kotelon kaikille pinnoille kohdistettavan painon suoran vaikutuksen. Kuulokkeiden on myös suoriuduttava puristustesteistä ja mekaanisista iskuista siten, että ne säilyttävät molempien jälkeen normaalin toimivuutensa.
Paineistuksen lasku: Bosen ilmailukuulokkeiden on toimittava oikein ilmanpaineen laskiessa, jotta ne toimivat lentokoneiden lakikorkeudessa, jolle ne altistetaan vähintään 10 minuutiksi.
Tärinä: Bosen kuulokkeet altistetaan tärinävoimille kaikilla taajuusalueilla, jotta voidaan varmistaa niiden toimivuuden säilyminen.
Sähkömagneettiset häiriöt (EMI): Tuotteiden sietokyky magneettisia häiriöitä sekä matkapuhelinsignaalien ja radiotaajuussignaalien häiriöitä vastaan testataan useilla eri lähteillä. Tämän jälkeen niille toteutetaan vaatimustenmukaisuuskokeita, jotta voidaan varmistaa niiden täyttävän säteilypäästöjä ja häiriöitä koskevat kansainväliset säädökset.
UV-säteily: Tuotteille suoritetaan nopeutettuja aurinkosäteilykokeita, joilla varmistetaan, että niiden osat ovat kestäviä ja ettei osien eheys tai ulkonäkö kärsi, vaan ne toimivat yhdenmukaisesti koko elinkaarensa ajan.
Voinko vaihtaa A20- tai ProFlight-kuulokkeiden ja A30-kuulokkeiden ohjainyksiköitä tai muita osia ja tarvikkeita keskenään?
Et. Ohjainyksikköä voi käyttää vain siinä mallissa, jota varten se on tehty. Vaikka joitakin pehmusteita ja osia voi ehkä kiinnittää Bose A30 -ilmailukuulokkeisiin, niitä ei ole suunniteltu kyseistä tuotetta varten.
Miksi Bosen kuulokkeet ovat niin mukavat?
Kuulokesangan pehmustemateriaalit on valittu niiden pehmeyden ja vakaan istuvuuden vuoksi. Kuulokesangan pehmuste jakaa kuulokkeiden painon ja paineen juuri oikealla voimalla pään ympärille siten, että ääni jakautuu tasaisesti eikä vaimene.
Saako Bluetooth®-laitetta lain mukaan käyttää lentokoneen ohjaamossa?
Kyllä, mutta lentäjät ovat henkilökohtaisesti vastuussa omien elektronisten tai radiosignaaleja lähettävien laitteidensa sallimisesta ja käyttämisestä. Maasta, olosuhteista ja käyttötilanteesta riippuen saatetaan soveltaa eri vaatimus- ja hyväksyntämenettelyjä.
Mitä TSO tarkoittaa ja täytyykö kuulokkeiden olla TSO-sertifioituja?
Vain tietyt yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt edellyttävät lentäjiltään TSO-sertifioitujen kuulokkeiden käyttämistä. TSO-standardi on vähimmäissuorituskyvyn määrittävä standardi valituille materiaaleille, osille ja laitteille siviili-ilmailussa. TSO-hyväksynnän saanut yritys saa valmistaa TSO-standardien mukaisia materiaaleja, osia tai laitteita. Kun yritys saa TSO-hyväksynnän, tuotteen suunnittelu ja valmistus täyttävät nämä vähimmäisvaatimukset.
TSO-hyväksyntä ei tarkoita, että hyväksytty tarvike voidaan asentaa lentokoneeseen tai että sitä voi käyttää lentokoneessa.